@dirkgeeroms
Active 1 day, 20 hours agoForum Replies Created
-
Posts
-
Als de arbeid geleverd wordt door de elektrische kracht is W = – delta Epot (mits er geen verandering van kinetische energie is).
In oefening 3 wordt gevraagd naar de arbeid die er moet verricht worden door een kracht die tegengestelde zin heeft van de elektrische kracht.
De arbeid geleverd door die kracht is dan gelijk aan delta Epot.De grafiek van activiteit versus tijd zal de horizontale as nooit raken omwille van asymptotisch gedrag.
De bedoeling is om de minimum- en maximumwaarden op de coördinaatassen weer te geven zodat de grafiek het scherm zo goed mogelijk vult en zodat eventuele snijpunten zo goed mogelijk zichtbaar worden.Teken het vrijlichaamdiagram van de jongeman tegen de wand.
De normaalkracht levert in dit geval de centripetale versnelling.
De jongeman glijdt niet naar beneden omdat de wrijvingskracht even groot is als de zwaartekracht.(b) Ofwel gebruik je het arbeid-energietheorema, vergelijking (7.11) in Giancoli. Ofwel gebruik je de wet van behoud van energie, namelijk W_nc = Delta E_mech.
(c) Omdat er gevraagd wordt naar de gemiddelde kracht, kan je formule (7.3) voor arbeid geleverd door een constante kracht gebruiken.Deelvraag (c) heb je correct opgelost.
In bijlage heb ik de jpg gepost.Bij deelvraag (a) is de versnelling van blok A groter dan de versnelling van blok B als de blokken niet verbonden zouden zijn.
Omdat ze echter wel verbonden zijn, wordt blok A afgeremd door blok B en wordt blok B vooruit getrokken door blok A.
Beide blokken schuiven bijgevolg de helling af met dezelfde versnelling.Bij deelvraag (b) is de versnelling van blok B groter dan de versnelling van blok A als de blokken niet verbonden zouden zijn.
Blok B haalt blok A in zodat het touw niet langer gespannen is en de spankracht gelijk is aan nul.
Beide blokken schuiven de helling af met hun eigen versnelling.
Als de helling lang genoeg is, dan zal blok B beginnen te duwen tegen blok A en wordt de versnelling van beide blokken gelijk.De gegeven versnelling is gelijk aan 125.000 g (dus honderdvijfentwintigduizend g) en niet 125 g.
De rest van je redenering is correct.
Dus als je hiermee doorrekent, kom je tot de juiste oplossing.Tenslotte nog één opmerking: de hoeksnelheid omega staat in rad/s en niet in graden/s.
De vrijlichaamsschema’s in deelvraag (a) zijn helemaal correct.
In deelvraag (b) kan je stellen dat F_AB = F_BA en F_BC = F_CB zodat de versnelling a_x gegeven wordt door a_x = F / (m_A + m_B + m_C).
De tellers van de formules in deelvraag (c) worden op dezelfde manier vereenvoudigd.
Om deelvraag (d) op te lossen kan je de tweede wet van Newton twee keer toepassen; een eerste keer op massa m_C, een tweede keer op massa m_A.Let op: de versnellingscomponent a_Ax is positief, terwijl de versnellingscomponent a_By negatief is.
Teken steeds de versnellingsvectoren op een vrijlichaamdiagram.Omdat er geen rekening moet gehouden worden met de massa’s van de katrol en het touw mag je veronderstellen dat F_TA = F_TB.
Om de resulterende verplaatsing te berekenen heb je de cosinusregel nodig.
De stelling van Pythagoras kan je niet gebruiken omdat de twee gegeven verplaatsingen niet loodrecht op elkaar staan.Je formule klopt, Lobke.
Alleen is dit een formule voor theta op een willekeurig ogenblik, en dus niet voor theta_0.
De hoek theta_0 is immers enkel geldig bij de start van de kogelbaan op tijdstip = 0.Trouwens, de formule wordt nog eenvoudiger omdat gegeven is dat theta_0 = 0.
Dat komt omdat de bal horizontaal en dus niet onder een hoek wordt weggegooid.Je redenering bij deel (a) is helemaal correct.
Bij deel (b) gebruik je een formule voor bereik die enkel geldt indien y_eind = y_0 (zie voorbeeld 3.10 in Giancoli).
Dat is hier niet het geval.
Leid daarom de baanvergelijking y(x) af en los op naar de onbekende v_0.
